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希臘首都雅典一向以悠久的歷史背景和豐富的文化資源聞名于世。我們知道，歐洲老城特別注重對古跡和老建筑的保護，但不會在市區(qū)進行大規(guī)模的推倒重建，而是悄然生息地進行局部整修，城市也在不知不覺中變得盡善盡美。

那么就讓我們一起盤點一下，這一兩年間雅典在各個領域穩(wěn)步開展的城市建設項目吧。

1、雅典機場擴建候機大樓以迎接持續(xù)上漲的入境量

數(shù)據(jù)表明，2018年雅典國際機場入境量比2017年增長9.7% 。雅典國際機場（AIA）擴建工程正在穩(wěn)步進行中，以應對持續(xù)上漲的入境需求。

據(jù)悉，1800萬歐元預算的項目將于今年完工，擴建后的候機大樓將向西南擴張14,950平方米。

近年來雅典機場連通性最重要的一環(huán)是啟動了與北京，紐約和新加坡的直航。雅典國際機場在2018年上半年增長了10.9％，達到800多萬人次。

與穩(wěn)步上漲的國內(nèi)客流量相比，國際旅客人數(shù)增加更為顯著。迄今為止，持有外國身份的國際入境人數(shù)增長了25％。夏季的數(shù)據(jù)也有更為顯著的提升。機場與四家新航空公司（塞浦路斯航空公司，F(xiàn)lynas航空公司，Primera航空公司，Wizz Air航空公司）增加合作，并開通新航線49條，新目的地24個、新周航班320班次。

2、雅典地鐵持續(xù)擴張建設

根據(jù)阿提卡地鐵運營商與國營AMNA新聞社周四分享的消息，雅典地鐵3號線的三個新站點將于6月開放。

三號線現(xiàn)位于Doukissis Placentias北郊和Agia Marina西郊之間。雅典的新地鐵系統(tǒng)于2000年開始運營。該市的主要地下系統(tǒng)將比雷埃夫斯與北部的Kifissia郊區(qū)連接起來。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，雅典地鐵每日約為140萬人的出行提供服務。

3、雅典新國家美術館即將面世

新國家美術館 (TheNational Gallery - Alexandros Soutzos Museum)擴建項目預計于今年（2019）落成。新展館將為1,000多件豐富的藏品提供施展平臺，而舊展館的陳設量只有400余件。全新面世的美術館將進一步促進旅游業(yè)的發(fā)展。

新的國家美術館致力于為傳統(tǒng)展館融入更多現(xiàn)代化、功能性和娛樂元素。額外展區(qū)將給予藏品更充沛的展示平臺，并為復雜的博物館管理和作品展示提供更大的靈活性。

4、市區(qū)新增停車場為自駕出行提供便利

由于雅典市區(qū)歷史悠久，城市建設開展早，開車到市中心，時常會出現(xiàn)車位供不應求的狀況。

這一點希臘政府早有規(guī)劃，近兩年市區(qū)先后興建多個大型停車場，目前市中心還在進行大型停車場的擴建，以應對機動車使用量持續(xù)上漲的需求。

大都市停車場為三層（由六個半層組成，雅典市區(qū)限高，所有建筑不得高于衛(wèi)城）建筑，可容納380個停車位。停車場同時配備洗車設備、自動洗地機，候車室，自動付款機、A.T.M、有特殊需要停車位以及摩托車停車位?？偨ㄖ娣e11,215平方米。

5、南部項目不只有埃利尼克

法里羅灣（Faliro Cove）項目是希臘政府和歐盟斥資的龐大投資項目之一。Faliro Cove的重建工作已開始實施，施工區(qū)域從Stavros Niarchos基金會文化中心一直延伸到和平與友誼體育場，沿途將會種植大片綠樹和灌木。

項目旨在將雅典城與沿海資源連接起來。該區(qū)域會建設大量體育和娛樂悠閑設施，收益將為公園的運營與維護提供資金支持。

6、新樓建設與舊樓改造齊頭并進

近兩年除了進行新項目的建設，雅典市政府也很重視對古跡的修繕和老樓的改造，以達到城市美化和資源利用的目的。

比如市中心剛剛完成的阿爾法銀行大樓的翻新工程。這間坐落于Panepistimiou和Pesmazoglou街道上的新古典主義舊址，歷史可追溯至1925年。由地上四層和地下兩層組成，總面積為6,000平方米，并且已完全修復。工程包括對承重結構的加固，內(nèi)部構造的革新和新機電設施的置入，完善后的辦公樓勢必為Alpha銀行客戶提供更好的辦理體驗。